Os 17 melhores carros até 30 mil para comprar em 2023
A cilindrada do motor, que pode ser 1.0, 1.4, 1.6, dentre outras, pode ainda ser medida em litros. Por exemplo, um automóvel 1.0 possui um motor com capacidade para um litro de mistura ar-combustível em seus cilindros, que, por sua vez, somados, apresentam volume interno de 1.000 cm³ (cilindradas). fiesta flex 2011 os itens de série, estão ar-condicionado analógico, vidros elétricos com função “um toque”, freios ABS e airbag duplo. O sistema de entretenimento — MyLink 2 — é compatível com iOS e Android, uma mão na roda na hora de viajar. Outro fato importante também é que o câmbio CVT possui maior leveza do que o automático tradicional. Esclareça suas dúvidas sobre cadastros, compra e venda de veículos e buscas do site. Atendemos as cidades de Sorocaba, Campinas, Jundiaí, Indaiatuba, Americana, Piracicaba, Itu, Limeira, Salto, São Paulo e outras. Quer ler mais sobre o mundo automotivo e conversar com a gente a respeito? Um lugar para discussão, informação e troca de experiências entre os amantes de carros.
Volkswagen Fox 16 I-motion – R$ 39280
O March também consegue ser bastante econômico, consumindo 7,8 km/l na cidade e 9,8 km/l nas estradas e rodovias. Dentre os carros até 50 mil, o Nissan March é o carro ideal para quem busca por conforto, tecnologia, dirigibilidade e, é claro, economia – na faixa de 40 mil reais. Apesar da Peugeot sofrer inúmeros preconceitos por conta de problemas anteriores, a marca conseguiu se reinventar e trazer um veículo extremamente confortável e de características surpreendentes. O Peugeot 408 veio para mostrar que a empresa consegue produzir veículos de grande qualidade, deixando os famosos “problemas da marca” de lado. Mas o que o modelo ganha em comodidade e dirigibilidade, o veículo da sul-coreana perde com suas peças e manutenções de valores exorbitantes, afinal de contas, o Cadenza não é um modelo barato de se manter. Entretanto, deverá ter em mente que os modelos serão bem menos interessantes do que os que contam com valores entre a faixa de 50 mil reais, fazendo com que o conjunto oferecido por esses modelos seja mais atrativo.
- O sistema automático convencional funciona por meio de um conversor de torque aliado ao câmbio, com discos que se movimentam pela pressão do óleo.
- Mas seu desempenho, economia e qualidade mecânica realmente chamam muita atenção.
- Contudo, existe um desafio para que torque e potência se conciliem, pois, para ter um torque alto, o tempo dos ciclos dos cilindros deve ser maior, o que diminui a quantidade de rotações.
- Unindo design excepcional, com sustentabilidade e eficiência máximas para a vida moderna, o A3 tornou-se o carro mais vendido da Audi.
- , mas que não desencantam no uso diário.
Além disso, conta com câmbio CVT, deixando o carro ainda mais confortável e econômico. O modelo da empresa japonesa conta com especificações bem competentes em questão de motorização e desempenho. Contando com um motor 1.6 Essence, o Grand Siena é um dos carros mais completos da linha Siena já produzidos pela Fiat.
– Chevrolet Cruze
Ele pode apresentar uma boa quantia no final das contas, principalmente para quem não tem um histórico de direção no Canadá — normalmente, quem está começando a viver no país. Seu motor é um 1.5, de 103 CV, que trabalha em conjunto com uma transmissão manual de 5 velocidades. Contudo, por ser um carro muito pequeno, não é a melhor opção para levar muitos passageiros ou fazer viagens. O modelo tem baixo custo de manutenção e peças baratas, além de mecânica forte e boa disponibilidade de peças no mercado.
Quais são os melhores carros com câmbio automático?
- Chevrolet Onix e Onix Plus AT 1.0 Turbo.
- Hyundai HB20 e HB20X Vision 1.6 AT.
- Volkswagen Voyage 1.6 AT.
- Volkswagen Polo MSI 1.6 AT.
Qual câmbio gasta mais automático ou manual?
Câmbio automático
Ele consome mais combustível, mas necessita de menos ação do motorista e pode oferecer maior conforto ao dirigir. A função do câmbio automático é a de conduzir a rotação do motor à transmissão por meio hidráulico. É esta ação que aumenta o consumo de combustível para um mesmo nível de desempenho.